La mia Quannon

Oggi pomeriggio dovevo uscire ma ha iniziato a piovere..
A me non piaceva come avevo arrangiato a tappare il buco nel cupolino quindi..ho provato a migliorarla...

Smontato il vetro del cupolino..:


Ho tappato il buco nel cupolino riempiendolo con un pò di spugna..:


Quasi finito con lo scotch :


Finito con lo scotch :


Rimessi gli specchietti..:


Ci ho messo quasi 2 ore per fare il tutto
Che ne dite?

Prima era così:

lo stile mi piace molto, specialmente se fatto con la carta adesiva lucida nera, che le da un tocco più efficace :^?1:

Marcos ha scritto:lo stile mi piace molto, specialmente se fatto con la carta adesiva lucida nera, che le da un tocco più efficace :^?1:

è del semplice scotch nero che usano gli elettricisti xD

volevo semplicemente dire che se lo facevi con della carta lucida nera veniva meglio, lo so perche io ho sistemato alcune parti con questa carta e non si nota neppure la differenza visto che è uguale alla parte nera della moto :^?1:

Ieri ho tolto la bocchetta dal filtro dell'aria..proprio quella che ha tolto il meccanico preparatore di Sura... ecco le foto:

Il sound è più bello

Ho deciso di dare un taglio al nostro portatarga!! Non mi piaceva proprio..ecco le foto del portatarga fatto da me montato su semplici staffe..costo:1 euro e 7 ore di lavoro:













Ma poi non mi piacevano lì le frecce e mi è venuto in mente la possibilità di montarle sul portatarga stesso..quindi ho rismontato tutto e le ho messe..dopo diverso tempo, ecco il risultato finale

puoi dirmi semplicemente, anche con un piccolo tutorial, come hai lavorato per avere questo portatarga?

Il necessario sono due staffe(le ho prese da 18 perchè da 20 le aveva finite)e molto tempo a disposizione. Gli strumenti necessari sono un trapano e un arnese che tagli la plastica.
Ho innanziatutto tagliato il portatarga..VIA! poi ho tagliato la parte finale della targa(quella dove c'è la pubblicità del concessionario)..VIA! Ora inizia il lavoro..si svitano le viti che mantengono la parte nera sotto il codino..si fanno le operazioni di taglio(già citate)poi si prende il portatarga con la targa, si toglie(l'ho storta un pò ma non c'è problma perchè ritorna come prima, così è stato con me) staccata la targa si prende e si inizia a fare un buco nei 4 fori della targa finchè non se ne vanno(questo per togliere quelle viti a pressione o come si chiamano), perfetto andiamo avanti... si prendono le staffe e si allargano i buchi con un trapano(quelli necessari, ma nella sicurezza gli ho llargati tutti) e ho messo le staffe tra l'attacco e la plastica del sottocodinoe le ho strette, non molto, le ho piegate leggermente finchè non prendeva uno dei tanti buchi del portatarga..e ho messo vite e bullone e si è unito con il portatarga..l'ho sistemata un altro pò è ho stretto il tutto.
Poi la famosa targa ce la dobbiamo mettere..alllora prendiamo 4 viti con bullone e la montiamo così al portatarga..ecco fatto..

Posto altre due foto..





Ditemi cosa ve ne pare..e della modifica che ho fatto al filtro..

Ma non l'hai messa un pò troppo inclinata??
Per me non è omologata messa così, fossì in te andrei a chiedere in motorizzazione.